Elparts RDKS Sensor Alfa Audi BMW Mercedes Opel Porsche Renault VW

Druck [bar] bis: 9
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Drucksensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem Lufttemperatursensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Batterie
Farbe: grau
Gewicht [g]: 36
Ventilfarbe: schwarz
Anzahl der Ventile: 1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ventilen
Material: Gummi/Metall
Frequenzbereich [MHz]: 433
Frequenzbereich [MHz]: 434
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: 95990021
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: 95990001
nur in Verbindung mit: 95990001 / 95990021
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraube
Anzahl der Schrauben: 1
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und
Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu
beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige
Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit
Gummiventil. (Technische Information)
Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
AirGuard 95990001/-021 benötigt. Dieser Vorgang
dauert nur 5 bis 15 Sekunden pro Sensor. Ein Plus der
Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer
kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu
vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und
werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein
Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich.
• Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
• für Stahl- oder Aluminiumfelgen
• Zertifizierung bis 210 km/h
• Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
• nur in Verbindung mit AirGuard 95990001/-021
programmierbar (Technische Information)